FSA ITC nyeregcső – röviden mit jelent ez a leírás
Az FSA SL-K ITC SB20 Seatpost egy karbon nyeregcső, amely az FSA saját ITC (Independent Top Clamp) befogatási rendszerét használja. A fő előnye, hogy a nyereg dőlésszöge és előre-hátra pozíciója egymástól függetlenül állítható, így sokkal könnyebb finoman belőni a pontos bike fitet.
Főbb jellemzők
-
UD karbon szár, ragasztott alumínium fejjel
-
Kovácsolt alumínium ITC befogatás
-
20 mm setback (offset), de a bilincsek megfordításával 10 mm offsetként is használható
-
Kompatibilis:
-
Ø7 mm kör keresztmetszetű sínekkel (standard)
-
7×9 mm ovális sínekkel (sok karbon nyeregsín)
-
Króm-molibdén csavarok
-
UD karbon felület, fekete grafikával
-
Országúti és MTB felhasználásra
-
Tömeg: kb. 220 g
-
Hossz: 350 mm
-
Méretek:
-
27.2 × 350 mm
-
31.6 × 350 mm
Ami a gyakorlatban érdekes
Az ITC rendszer előnye, hogy nem kell egyszerre a nyereg dőlésével és pozíciójával „harcolni”, mint sok kétcsavaros vagy egyszerűbb bilincsnél. A nyereg mikroállítása sokkal egyszerűbb, főleg ha pontos pozíciót keresel.
A 20 mm setback azt jelenti, hogy a nyereg alapból hátrébb kerül a cső tengelyéhez képest. Ha megfordítod a bilincseket, kb. 10 mm offsetre csökkenthető – ez hasznos, ha finomítani kell a pozíciót.
MTB-re jó?
Igen, de attól függ mire. XC / marathon / trail használatra teljesen jó lehet. Durvább enduro vagy bike park használatra sokan inkább alu vagy dropper nyeregcsövet választanak.
Egy fontos dolog: a vázadhoz a megfelelő átmérőt kell választani (27.2 vagy 31.6 mm) – ez nem felcserélhető.
