Basso SV Sempre Veloce karbon tárcsafékes országúti kerékpár Shimano Ultegra Di2

Sempre Veloce kerékpár Shimano Ultegra Di2
Crafted by us, Perfected by you.

Részletekért vagy rendeléshez kérlek lépj velünk kapcsolatba!

[A latin „semper velocem” kifejezésből] jelentése: mindig gyors – egy olyan filozófia, ahol az aerodinamika, a könnyedség és a kezelhetőség a kényelemmel és az alkalmazkodóképességgel társul, és képes minden kerékpárost önmaga leggyorsabb verziójává alakítani.

Egy kerékpáros-központú teljesítménykerékpár megalkotása

Anélkül, hogy elsődlegesen a profi versenyzés elvárásaihoz kellett volna igazodnunk, szabadon tervezhettünk egy olyan kerékpárt, amely a mindennapi kerékpárosok igényeit helyezi előtérbe – azokét, akik szenvedélyből, teljesítményvágyból és a sport iránti tiszta szeretetből tekernek.

A 4Performance Bike Fit Studio-val való együttműködés és a mesterséges intelligencia alkalmazása révén mély betekintést nyertünk abba, hogy a kerékpárosok mit értékelnek igazán:

• kényelem

• pontos illeszkedés

• sebesség

Akár az egyéni legjobb idődre hajtasz, akár kihívást jelentő emelkedőket küzdesz le, vagy egyszerűen csak élvezed egy olasz kerékpár nyújtotta élményt, az SV úgy lett megtervezve, hogy magasabb szintre emelje a kerékpározást.
Ez a kerékpár minden bringást önmaga leggyorsabb verziójává alakítja, versenyszintű teljesítményt kínálva mindenkinek.

Sebesség minden árnyalatban

Mi nem csupán színeket választunk – megalkotjuk őket.
Az SV minden felülete úgy lett tervezve, hogy magára vonja a tekintetet, inspirálja a tekerést és határozott megjelenést adjon, mert a teljesítménynek ugyanúgy jól kell kinéznie, mint ahogy működik.

Innováció és technológia a teljesítményért és a kényelemért. Könnyű. Gyors. Izgalmas.

780 g gondosan fejlesztett karbontechnológia, amelyet a lehető legalacsonyabb légellenállásra optimalizáltak.
Úgy tervezték, hogy minden pedálmozdulat hatékony előrehaladássá alakuljon, miközben precíz és izgalmas irányíthatóságot biztosít.

SV: Sempre Veloce

30 év karbon szakértelem eredménye.
Az SV az innovációt és a kerékpáros-specifikus tervezést egyesíti. A 4Performance, egy vezető bike fitting központ közreműködésével fejlesztve páratlan testreszabhatóságot és pontosságot kínál.

Könnyű, merev és rendkívül reszponzív, kivételes erőátvitelt és kezelhetőséget nyújt azoknak, akik a legjobbat követelik.

Könnyű karbon konstrukció

Torayca T1100 és T1000 szálakból készül.
Az SV váz tömege mindössze 780 g, a villa tömege 370 g, így páratlan merevség–kezelhetőség–könnyedség kombinációt biztosít.

Tömegadatok

Teljes kerékpár tömeg
6,7 kg
56-os méret, Dura-Ace Di2, DT SWISS ARC1100

Cockpit tömeg
300 g
100 × 370 mm

Nyeregcső tömeg
180 g
380 mm hossz

Pedálhatékonyság

A Basso jelenlegi csúcskategóriás modelljeihez képest a középcsapágy (BB) és a fejcső (HT) merevsége jelentősen növekedett, miközben a hátsó háromszög tengelynél mért merevsége változatlan szinten maradt.

Az 86,5 mm-es BB szélesség széles alapot biztosít az alsócső és a láncvillák számára, míg a 67,9 mm mély fejcső kialakítás tovább javítja az irányíthatóság pontosságát, különösen nagy sebességnél és terhelésnél.

Fejlett aerodinamika

A Basso csapatának aerodinamikai fejlesztései elsősorban a kerékpár homlokfelületének csökkentésére összpontosítottak:

• a homlokfelület 16%-kal csökkent a Diamante SV-hez képest
  (Diamante SV: 29 754 mm², új SV: 24 993 mm²)

• az első kerék zökkenőmentesen integrálódik az alsócsőbe a légáramlás zavartalansága érdekében
  (28–35 mm-es gumikra optimalizálva)

• minden csőszakaszon csonkolt légprofilos kialakítás javítja az aerodinamikai hatékonyságot

A Bassónál hisszük, hogy a teljesítmény önmagában mit sem ér, ha a kerékpáros nem megfelelően illeszkedik a kerékpárhoz, vagy nem tapasztal valódi kényelmet. A valódi teljesítmény csak akkor valósul meg, ha a komfort és az illeszkedés elsődleges szempont.

A fejlesztőcsapat

A projekt során a Basso Bikes K+F csapata szorosan együttműködött a 4Performance bike fitting stúdióval és Mattia De Marchival, a kölcsönös bizalomra és közös vízióra építve.

Mattia már a kezdetektől tesztelte a kerékpárt, értékes visszajelzésekkel és javaslatokkal segítve a fejlesztési folyamatot.

Az együttműködés eredményeként részletes biomechanikai és ergonómiai elemzés született, kifejezetten a valódi felhasználók igényeire szabva. Az eredmény egy precízen megtervezett váz- és alkatrészgeometria, amely lehetővé teszi, hogy minden kerékpáros finomhangolja SV modelljét saját stílusához, képességeihez és testfelépítéséhez.

Geometria és illeszkedés

Minden SV egyedi specifikációk szerint készül:

• 7 vázméret

• 16 integrált kormányopció, 2 különböző kialakítással

• 2 nyeregcső offset opció

A magas stack kialakítás és a 25 mm-rel rövidebb nyeregvázcső optimális testhelyzetet és tartós kényelmet biztosít minden tekerés során.

Gumiabroncs kompatibilitás

Akár 35 mm-es gumik fogadására is alkalmas 25 mm belső szélességű felnin.
Az SV áthidalja az aero teljesítmény és az all-road sokoldalúság közti szakadékot, kiváló egyensúlyt kínálva sebesség, rugalmasság, magabiztosság és biztonság között minden felületen.

A szélesebb gumik használatának lehetősége alkalmassá teszi a kerékpárt vegyes burkolatokra is, beleértve a macskakövet és a rossz minőségű aszfaltot.

Anyagtudomány a nagyobb kényelemért

A 3B Clamp System Gen II valódi áttörést jelent a rezgéscsillapításban.
Láthatatlanul integrálva a vázba, gumibetéttel és vulkanizált acéllemezzel javítja a komfortot. Ez az egyedi Basso megoldás hatékonyan csillapítja a rezgéseket, jelentősen javítva az utazási élményt.

A 3B Clamp rendszert kiegészíti a hosszított Diamante nyeregcső (380 mm) és a sloping geometria, amelyek tovább növelik a rugalmasságot. Az eredmény: érezhetően simább haladás még a legrosszabb felületeken is, kompromisszummentes teljesítménnyel.

Sima. Alkalmazkodó. Kényelmes.

A Bassónál hisszük, hogy a teljesítmény csak annyira erős, amennyire kényelmes.
Az SV újradefiniálja az országúti komfortot, fejlett geometriával, innovatív megoldásokkal és ergonomikus kialakítással, hogy minden tekerés ugyanolyan jó érzés legyen, mint amilyen gyors.

Gumiabroncs hely
35 mm
25 mm belső szélességű felnin

Magas stack és
sloping geometria

Kényelemre tervezett nyeregcső
3B Clamp Systemmel párosítva

Cockpit innováció

Az eltérő igényekhez igazodva az SV két különböző cockpit opciót kínál: Fuga és Levita.

Fuga
Az SV bemutatja a Fuga integrált kormányt, amely:

• aerodinamikus testhelyzetre optimalizált, különösen keskeny vállú kerékpárosok számára

• 1° hátra- és lefelé hajlítással javítja a komfortot és a semleges csuklótartást

• rövid, 65 mm-es reach a váltókar–kormány optimális integrációjához

• kompatibilis minden Basso EcoSystem kiegészítővel

Levita
A klasszikusabb geometria kedvelőinek a Levita integrált kormány:

• kormánybandázs-integrációval

• 10 különböző stucni–kormányszélesség kombinációval

• 330 g tömeggel

• kompatibilis minden Basso EcoSystem kiegészítővel