Ez az oldal sütiket használ.Tájékoztatunk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. Erről bővebben az adatkezelési szabályzatban tájékozódhatsz.Jelenlegi beállítások elfogadásaBeállításokElutasít
Marketing
Lehetővé teszi a reklámozással kapcsolatos tárolást (például cookie-kat)
Funkcionalitás
Lehetővé teszi a weboldal vagy alkalmazás funkcióit támogató tárolást, pl. a nyelvi beállításokat.
Személyre szabás
Lehetővé teszi a személyre szabással kapcsolatos tárolást, pl. videoajánlásokat
Biztonság
Lehetővé teszi a biztonsággal kapcsolatos tárolást, például hitelesítési funkciókat, csalásmegelőzést és egyéb felhasználói védelmet.
Az VISION SMR rendszer – Smart Cable Routing – egy sokoldalú stucni- és kormánycsapágy-kombinációra épül, amely lehetővé teszi az integrált és félintegrált kábelvezetést. Az FSA kormánycsapágy- és cockpit-komponensek terén szerzett szakértelme alapján fejlesztett SMR rendszer egy „plug-in” megoldást kínál azoknak a kerékpárgyártóknak, akik a kormányzón keresztül a vázba vezetett kábelek alkalmazására törekednek. A rendszer kompatibilis elektronikus és mechanikus váltórendszerekkel, valamint hidraulikus és mechanikus fékekkel, így az SMR az egyik legsokoldalúbb és legalkalmazkodóbb kábelvezetési megoldás a piacon.
Az SMR stucni támogatja a teljesen integrált kábelvezetést (a kormányrúdon keresztül, a stucnin és a kormánycsapágyon át a vázba), valamint a félintegrált megoldást, ahol a kábelek, vezetékek és csövek a stucni alatt futnak, és az SMR burkolat védi őket. Ez a burkolat nemcsak letisztult, aerodinamikus megjelenést biztosít, hanem lehetővé teszi a kábelezés egyszerűbb módosítását a stucni eltávolítása nélkül, és kompatibilis különféle kormánytípusokkal.
Jellemzők
Smart Cable Routing (SMR): 3D kovácsolt és CNC-megmunkált AL6061 alumínium
Alumínium előlap
Krómmolibdén csavarok
Szög: -6°
Hosszválaszték: 90, 100, 110, 120, 130 mm
Kormánybilincs átmérője: Ø31,8 mm
Villa bilincs magassága: 33,5 mm
Villa mérete: ∅28,6 mm
Felületkezelés: Finoman szórt fekete eloxálás
Referencia kódok
175-0102034870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 90mm O-Fork
175-0102108870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 80mm O-Fork
175-0102033870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 70mm O-Fork
175-0102109870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 130mm O-Fork
175-0102115870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 120mm O-Fork
175-0102036870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 110mm O-Fork
175-0102035870VISION ST NS SMR-II alloy -10° 100mm O-Fork
SG-TAPE – Markolat szalagszett kavicsos és hosszútávú kerékpározáshozAz SG-Tape kormánybandázs kifejezetten a gravel (kavicsos) és hosszútávú túrázáso..
SELLE ITALIA KORMÁNYPÁRNA – ÜTÉSCSILLAPÍTÓ KÉSZLETTedd a következő kerékpározásodat minden eddiginél kényelmesebbé, és frissítsd fel a kormányodat a S..
SUPERZEROÚj grafikai dizájn és dedikált aero felső kupak a Superzero stucnihoz. A Superzero stucni tökéletes kombinációja a merevségnek, könnyű súlyna..
SUPERLEGGERO RSThe lightest production stem in aluminum 7050, now available in the RS limited edition featuring a unique finish combined with Duracer®..
SUPERLEGGERO STEMThe Superleggero stem has an exclusive graphic design. The lightest production stem used by professional riders. Alloy 7050 3d forged..
TRENTACINQUEThe Deda Elementi stem and its handlebar 35 are the greatest innovation of the last years in the field of road racing bicycle components. ..
DEDA ZERO100 STUCNIA Zero100 stucni rendkívül sokoldalú, mivel egyesíti a könnyű súlyt, az erőt és a megbízhatóságot. Ideális választás sportos vagy t..
ZERO 100 TEAM 70°Team version of the famous Zero100 stem with a 70° negative angle for the most demanding riders.ADDITIONAL INFORMATIONMaterial Alloy ..
Professzionális országúti aero karbon kormány és könyöklő szett egyben. TT (időfutam), triatlon vagy klasszikus országúti felhasználásra is alkalmas.D..
DESCRIPTIONMetron 5D integrated handlebar, the stiffest and most aero integrated handlebar and stem system. Mixing aerodynamics and ergonomics, the un..
DESCRIPTIONMixing aerodynamics and ergonomics, the unique shape of the Metron 4D includes our Aero-Ergo central section. With a slight rise from the s..